技術(shù)文章
機油劣化的主要原因有氧化,溫度穩(wěn)定性下降,抗酸性下降,剪切效應(yīng),油質(zhì)被污染,沉積物等因素造成材料性質(zhì)如添加劑功能產(chǎn)生變
氧化:氧化結(jié)果會生成一層粘附性很強的膠膜,覆蓋在金屬機件上,使磨損增加,功率降低、熱傳導(dǎo)困難,嚴(yán)重時會導(dǎo)致機件燒毀。
抗酸性:劣質(zhì)機油抗酸性及中和酸性物質(zhì)的能力差,自身含硫等成分又高。發(fā)動機在運轉(zhuǎn)過程中,燃燒汽油時會生成水,當(dāng)未能排除和蒸發(fā)掉的水分與燃料油燃燒后生成的硫化物反應(yīng)形成酸,導(dǎo)致對發(fā)動機的酸腐蝕。
沉積物:影響機油的流動性,降低機油對發(fā)動機的保護,加劇發(fā)動機的磨損,增加發(fā)動機大修的機率,縮短發(fā)動機使用壽命。
這種性質(zhì)的變化會降低機油的主要功能如減低磨損,散熱,防止腐蝕,保持引擎清潔,失去動力等。